مطالعه مکانیسم رانش امتزاجی نفت در مخازن نفت

هدف اصلی این تحقیق مطالعه مکانیسم رانش امتزاجی نفت در مخازن نفت و بهینه سازی شرایط امتزاج می باشد.همچنین روشهای اندازه گیری حداقل فشار امتزاج و حداقل غلظت ترکیبات امتزاج بررسی و در نهایت با یک ارزیابی و نوشتن نرم افزار به بررسی شرایط امتزاج و بهینه کردن آنها اقدام شده است. که در این راستان مقایسه ای بین نرم افزار نوشته شده و دیگر نرم افزارها بخصوص با نتایج شکرت سی اف پی انجام شده است.البته این مقایسه با توجه به فرآیند امتزاجی، که از نظر بازیافت حداکثر میزان نفت از مهمترین روشهای ازدیاد برداشت نفت است صورت گرفته است.فرآیند جابجایی امتزاجی به معنای بازیافت نفت توسط تزریق ماده ای (مثل گاز) است که در شرایط مخزن با نفت، قابلیت امتزاج را داشته باشد. درحالت امتزاج فاصله بین نفت و گاز تزریقی از بین رفته و جابجایی به صورت یک حرکت تک فازی انجام می شود. نقطه ای که در آن تغییر شدید در شیب منحنی بازیافت نفت پس از تزریق گاز با ترکیب مشخص ایجاد می شود و افزایش بازیافت از آن بسیار جزئی است به عنوان حداقل فشار امتزاج در نظر گرفته می شود.لازم به ذکر است که در یک مخزن نفتی که تحت تزریق امتزاج قرار می گیرد پنج عامل متغیر وجود دارد. که در تعیین موفقیت یا عدم موفقیت فرآیند امتزاج سهم عمده ای را دارا می باشند که عبارتند از: 1- ترکیب نفت مخزن2- ترکیب گاز تزریقی 3- فشار مخزن4- دمای مخزن5- فشار تزریقدر عمل فشار و دما و ترکیب مخزن از جمله عواملی هستند که تغییر آنها به راحتی امکان پذیر نیست و در واقع ترکیب گاز تزریقی و فشار تزریق را با سهولت بیشتری می توان تغییر داد.